DT Swiss HXC 1501 Spline® 27,5″ 35mm CL Boost Vorderrad

Beschreibung

Entwickelt für Fahrer, die nach der ultimativen Leistung eines eMTB- Laufradsatzes suchen. Neu mit Carbon-Felge ausgestattet, ist das HXC 1501 SPLINE ONE das Top- Hybrid-Laufrad im DT Swiss Sortiment. Die Carbon-Felge ist mit einem neu gestalteten Nabengehäuse kombiniert, das einen besseren Widerstand gegen Antriebs- und Bremsmomente bietet, die bei modernen eMTBs höher sind.

Mit dem neuen Ratchet EXP OS-System mit 30 Zähnen wird das von Motor und Fahrer generierte Drehmoment direkt von den Pedalen an den Untergrund übertragen. Diese Übertragung wird durch verstärkte Speichen ermöglicht, sodass noch grössere Beschleunigungen als beim früheren Hybrid- Produktsortiment generiert werden können. Jedes Bauteil wurde sorgfältig entwickelt, produziert und getestet, um eine stressfreie Fahrt sowie Spaß zu garantieren, unabhängig vom Niveau des Fahrers.

Produkteigenschaften – DT Swiss HXC 1501 Spline^® 35

• Einsatzbereich: E-MTB / All Mountain
• Modell: HXC 1501 Spline^®
• Laufradgröße: 27,5″
• Laufraddurchmesser: 584 mm
• Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
• Tubeless Ready: ✔
• Maulweite: 35 mm
• Äußere Breite: 41 mm
• Felgenhöhe: 25 mm
• Achssystem: Boost 15 x 110 mm (Thru Axle)
• Nabentyp: 240 Straightpull
• Felge: Carbon, hookless
• Speichen: DT hybrid 2
• Nippel: DT ProLock Squorx ProHead
• Lochzahl/Speichen: 28
• Einspeichung: 3-cross (1:1)
• Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
• Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
• Maximalgewicht: 140 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
• ASTM Klassifizierung: 4

Material

• Felge: Carbon
• Nabenkörper: Aluminium
• Speichen: Edelstahl
• Nippel: Aluminium

Farbe

• schwarz

Gewicht

• 880 g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

• DT Swiss HXC 1501 Spline 27,5″ 35 mm Center Lock Boost Vorderrad
• Tubeless Tape 37 mm
• Tubelessventil

Technologien

NEU KONZIPIERTER NABENKÖRPER
Aufgrund der Batterie und des Motors wiegen eMTBs gewöhnlich mehr als herkömmliche MTBs derselben Kategorie. eMTBs werden nicht weniger hart gefahren – tatsächlich ist häufig das Gegenteil der Fall, da Touren länger sind und die Belastung der Komponenten zunimmt. Ausserdem ist das übertragene Drehmoment des Motors höher als bei herkömmlichen MTBs. Der Nabenkörper wurde für die neue Hybrid-Generation unter Berücksichtigung dieser Punkte vollständig neu konzipiert.

Straightpull-Technologie
Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich, ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull-Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

DT Swiss Support für Umrüstung

Auf der Support-Seite findest du eine Übersicht, um deine bestehende Nabe mit dem richtigen Umrüst-Kit in ein neues Achsmaß oder für eine neue Schaltgruppe umzubauen.